更新時間:2023-03-21
1.5P掛式防爆空調,格力1.5P防爆空調產品特點1.防爆空調按性能可分為單冷和冷暖兩種,按結構形式可分為窗機、分體掛壁式、分體柜式三種。2.防爆空調是在空調的基礎上,按照GB 3836系列標準的要求進行防爆設計,采用特殊加工工藝和制造方法進行防爆加工處理;3.可根據用戶要求選擇空調品牌,如:格力、美的、海爾、長虹等;
1.5P掛式防爆空調,格力1.5P防爆空調
在4000萬臺行業庫存的巨大壓力下,空調整機企業2016冷年的出貨遇到阻礙,經過空調行業的努力,在2016冷年結束之際,空調行業的庫存水平大約已經下降為2000萬臺以下的合理水平。壓力下降之后,自2014年以來積蓄的轉型能量全面釋放,也使得上游壓縮機企業實現大幅增長。產業在線數據顯示,2017冷年8-10月,GMCC也實現旋轉壓縮機銷量940萬臺,同比增長66%。
對于壓縮機企業而言,2017冷年是一次重大的歷史機遇。一方面,壓縮機企業可以充分釋放近年來積攢的技術實力產品。GMCC在2016家電技術大會上發布的獨立壓縮技術,為行業做了表率。該技術可使系統APF值達到5.893,比基準系統APF值提升11.3%,是空調壓縮機行業高能效技術研發的又一次突破。另一方面,壓縮機企業可以稍作喘息,騰出資源來進行更多產品結構調整有關的戰略部署。
BKFR/BKGR防爆空調
1.5P防爆空調產品簡介
1.適用于爆炸性氣體環境1區、2區;
2.適用于ⅡA、ⅡB級爆炸性氣體環境;
3.適用于溫度組別為T1~T4的環境;
4.適用于石油采煉、儲存、化工、醫療、及軍事設施等爆炸性危險環境;
5.高效節能、低噪音;
6.單冷或冷暖型。
1.5P防爆空調產品特點
1.防爆空調按性能可分為單冷和冷暖兩種,按結構形式可分為窗機、分體掛壁式、分體柜式三種。
2.防爆空調是在空調的基礎上,按照GB 3836系列標準的要求進行防爆設計,采用特殊加工工藝和制造方法進行防爆加工處理;
3.可根據用戶要求選擇空調品牌,如:格力、美的、海爾、長虹等;
4.防爆空調管路連接和普通空調*,電氣連接一定要按防爆電氣安裝工藝要求,先將電源引入防爆控制箱,再從防爆控制箱分別引入到室內機和室外機;
5.可根據用戶要求,對現場特殊空調設備進行防爆處理,例如:大型冷水機組、冷凍機組、空調設備以及特殊安裝形式的空調設備進行防爆處理,我們將設計制造方案,提交用戶審查。必要時可根據用戶要求,申請國家防爆檢測中心在現場進行產品防爆性能檢測;
6.所有防爆空調產品出廠時,均附有全套產品技術資料和安裝使用說明書,請用戶務必嚴格按說明書的要求進行安裝和使用;
7.產品結構緊湊,造型美觀大方,按準給維護方便;
8.鋼管和電纜布線。
1.5P防爆空調技術參數
1.執行標準:GB 3836.1、GB 3836.2、GB 3836.3、GB 3836.4、GB 3836.8、GB 3836.9、IEC60097
2.防爆標志:Exd(ib)mnRⅡBT4
3.額定電壓:AC 220/380V
1.5P掛式防爆空調,格力1.5P防爆空調
選型表 | |||||||||
型 號 | 制冷量 (W) | 制熱量 (W) | 制冷額定功率(W) | 制熱額定功率(W) | 循環風量m3/h | 外形尺寸(寬x高x深)mm | 參考適用面積m2 | 備 注 | |
室內機 | 室外機 | ||||||||
BKFR-26/220 | 2300 | 2500 | 825 | 820 | 400 | 710x250x180 | 660x428x255 | ≤12 | 1P |
BKFR-35/220 | 3500 | 4200 | 1259 | 1270 | 580 | 805x280x180 | 848x540x320 | 12—20 | 1.5P |
BKFR-50/220 | 5000 | 5800 | 1860 | 1800 | 700 | 805x280x180 | 848x540x320 | 23—34 | 2P |
BKFR-50/220 | 4600 | 5400 | 1750 | 1700 | 800 | 480x1620x250 | 760x540x260 | 20—30 | 2P(小) |
BKGR-50/220 | 5000 | 5900 | 1860 | 1820 | 800 | 480x1620x250 | 760x540x260 | 23—34 | 2P |
BKGR-72/220 | 7200 | 8400 | 2780 | 2700 | 1100 | 500x1710x300 | 700x950x412 | 32—50 | 3P |
BKGR-72/380 | 7200 | 8400 | 2780 | 2700 | 1100 | 500x1660x300 | 700x950x412 | 32—50 | 3P |
BKGR-76/380 | 7600 | 9100 | 2950 | 3000 | 1100 | 542x1790x300 | 848x540x320 | 34—55 | 3P(大 |
BKGR-120/380 | 12000 | 13300 | 4650 | 4300 | 1800 | 540x1750x380 | 950x840x412 | 45—75 | 5P |
格力3P防爆空調處理方案
1.掛壁式、柜式防爆空調都是在普通空調的基礎上,嚴格按照GB 3836系列標準對室內、室外機分別進行防爆處理;
2. 室外機:按照標準的要求,采用特殊工藝和制造方法,對內部電氣控制部分、壓縮機、風機和保護系統進行加工處理,加工處理后的室外機外型、安裝尺寸及安裝方法與原機*;
3. 室內機:將室內機內部電氣控制部分分解,按照標準要求,重新進行防爆設計處理,形成獨立的防爆控制箱,實現手動控制功能。防爆處理后,室內機外形尺寸、安裝方式與原機*。防爆控制箱尺寸見選型表;
4. 在室內、室外機防爆處理過程中,采用多種防爆形式,弱電控制部分采用本安防爆處理形式。
車用空調市場正在發生的變化,會影響其技術及性能的演變。某整車企業負責空調設計的專家在采訪中指出,一是消費者個性化需求與日俱增,如夏天制冷更快、冬天空調系統更舒適更智能等。二是對車內空氣質量關注度提高,也對空調系統設計提出了新要求。三是節能減排壓力促使汽車企業進行高效空調技術的開發和推廣。吉利汽車研究院空調組專家也認為,隨著節能減排壓力的增加,企業正在逐步實現由提升性能到提升效率的轉變,也就是,在不增加甚至會降低功耗和重量的前提下,將性能提升上去。
新能源汽車行駛中,空調不僅要提供舒適性,而且會影響到續航里程和電量的分配問題。陳江平對記者說,汽車空調系統正面臨新的技術更迭和挑戰,其中涉及到關鍵部件如壓縮機、冷凝器等的結構優化、工藝設計進一步提升、材料應用的可靠性升級等等,這些都需要企業快速調整和積極應對。在沒有發動機情況下采暖方式發生變化,純電動汽車所需的冷凝器要重新設計,思路和理念*不一樣。此外,在輕量化、小型化趨勢下,冷凝器的工藝將如何變更、其性能如何保證、效率又如何進一步提升等,都是企業正在或即將面臨的問題。
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